BMW M Serisi Elektrikli Dönüşüm: 1341 Beygir Gücüyle Geliyor

BMW'nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü

BMW, ikonik M serisi otomobillerini tamamen elektrikli bir platforma taşıma kararı aldı. Bu dönüşüm sadece motor değişikliği ile sınırlı kalmayacak; aynı zamanda aracın kontrol sistemi de baştan aşağı yenilenecek. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber, bu yeni teknolojinin elektrikli performans otomobillerinde devrim yaratacağını belirtiyor.

Heart of Joy: Yeni Kontrol Sistemi

Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilecek ve merkezi bir bilgisayar sistemi olan Heart of Joy tarafından yönetilecek. Bu sistem, mevcut otomobillerde yaygın olarak kullanılan dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde topluyor. Böylece motor kontrolü, fren sistemi ve çekiş kontrolü gibi fonksiyonlar tek bir donanım ve yazılım mimarisinde bir araya getiriliyor.

• Hızlı tepki süreleri
• Yüksek performanslı sürüş deneyimi
• Her tekerlekte bağımsız elektrik motorları

Milisaniyeler İçinde Tepki Süresi

Bu yeni sistemin en büyük avantajı, tepki süresinin olağanüstü hızda olması. Mevcut elektrikli araçlarda sistemlerin tepki verme süresi 10 ila 20 milisaniye arasında değişirken, Heart of Joy bu süreyi sadece 1 milisaniyeye düşürüyor. Bu hızlı tepki, aracın yol tutuşu ve frenleme tepkilerini insan algısının ötesinde bir hassasiyetle ayarlayabiliyor.

Güç ve Performans

BMW'nin yeni beyin sistemi, her tekerlekte bulunan dört elektrik motorunu bağımsız olarak kontrol edebiliyor. Bu motorların toplam gücünün 1 megawatt, yani yaklaşık 1341 beygir gücünde olabileceği tahmin ediliyor. Böylece, tork her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtılabilecek ve bu da aracın virajlarda daha iyi performans sergilemesini sağlayacak.

BMW'nin bu yeni teknolojiyi kullanacak ilk elektrikli M3 modelinin 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalsa da, Heart of Joy teknolojisi ile performansın sesi daha da yükselebilir. Daha fazla bilgi için renkliyazi.com adresini ziyaret edebilirsiniz.